[tintuc]
Bạn
đang cần tìm mua dầu cho máy nén khí trục
vít? Bạn không biết nên lựa chọn sử dụng thương hiệu dầu của hãng nào cũng
như loại dầu mình đang sử dụng có tốt hay không? Nên sử dụng dầu máy nén khí gốc
khoáng hay chọn dầu máy nén khí bán tổng hợp. Và trên thị trường đang có rất
nhiều khách hàng thắc mắc về dầu máy nén khí trục vít gốc PAG là gì? Vậy hôm
nay chúng ta cùng nhau đi tìm hiểu nhé.
[tintuc]
Có rất nhiều đại lý dầu nhớt công nghiệp hiện nay tại Bình Dương. Nhưng biết chọn đại lý dầu nhớt nào để làm nhà cung cấp chính cho mình đây. Vậy thì chúng ta cùng tham khảo qua bài viết này
[tintuc]
Để có được 1 chuyến hải trình tốt mà nhất là với đặc thù vận
hành của đội tàu đánh cá xa bờ thì dầu nhớt động cơ cho tàu đánh cá xa bờ đóng vai trò cực kỳ quan trọng.
Tuy nhiên điều ngược lại là phần đông chủ tàu đánh cá đều chưa biết rõ các kiến
thức cũng như thông số của từng loại động cơ để biết cách lựa chọn đúng loại dầu
nhớt cho tàu đánh cá của mình. Vậy bạn đã biết cách lựa chọn dầu nhớt động cơ cho
tàu đánh cá xa bờ hay chưa? Hãy cùng tìm hiểu những kiến thức và
kinh nghiệm qua bài viết dưới đây nhé!
Để đi vào tìm hiểu sâu hơn cách
chọn dầu nhớt động cơ cho
tàu đánh cá xa bờ thì trước tiên chúng ta hãy có 1 cái nhìn bao
quát, toàn diện nhất các loại nhiên liệu dành cho động cơ sau đó
chọn các loại dầu nhờn phù hợp nhất.
Thông thường, tàu đánh cá
xa bờ sử dụng 3 loại nhiên liệu cơ bản. Đó chính là dầu nhiên liệu nặng (HFO), Dầu nhiên liệu
lưu huỳnh thấp (LSFO) và dầu diesel.
Tùy theo điều kiện tự nhiên
cũng như quản lý mà mỗi quốc gia khác nhau có các quy định riêng về đốt nhiên
liệu khi tàu ở nơi đó. Có nơi dùng dầu LSFO nhưng có nơi lại quy định phải dùng
dầu diesel.
Vậy bản chất các loại dầu động cơ
cho tàu đánh cá xa bờ như thế nào? Trước hết, chúng ta sẽ cùng khám
phá các thuật ngữ dưới đây :
|
Kí hiệu |
Dịch nghĩa |
|
MGO |
Dầu khí biển (chưng cất) |
|
MDO |
Dầu diesel biển (hỗn hợp dầu
khí nặng) |
|
IFO |
Dầu nhiên liệu trung gian (hỗn
hợp dầu khí và dầu nặng) |
|
MFO |
Dầu nhiên liệu biển (giống như
HFO) |
|
HFO |
Dầu thô tinh khiết hoặc gần như
nguyên chất |
|
IFO 380 |
Dầu nhiên liệu trung gian với độ
nhớt tối đa là 380 cst |
|
IFO 180, LS 380 |
Dầu khí lưu huỳnh thấp, với độ
nhớt là 380 cst |
|
LSMGO |
Dầu khí lưu huỳnh thấp |
|
ULSMGO |
Dầu khí lưu huỳnh cực thấp |
*Lưu ý: Nếu hàm
lượng lưu huỳnh giảm, chi phí dầu sẽ tăng cao. Tuy nhiên, đi song song với
đó là điều này rất có lợi cho môi trường.
Ngoài các loại dầu kể trên,
mình xin được cung cấp thêm những thông tin thú vị về một số loại dầu động cơ
cho tàu đánh cá xa bờ cơ bản khác như:
➢
Dầu DO: Đây là loại dầu diesel loại nhiên liệu nhẹ có trên
tất cả các tàu. Loại dầu này dùng để chạy máy chính khi khởi động, nồi hơi chạy
máy phát điện chính. Trên các tàu nhỏ còn dùng nó để phục vụ bơm ballast (bơm
chấn lưu), bơm nước hàng hải.
➢
Dầu FO và HFO: có thể xem là 1 loại vì chúng đều là dầu nặng.
Hai loại dầu này chỉ khác nhau về độ nhớt mà thôi. Tuy nhiên, muốn sử dụng loại
dầu này trên tàu phải có hệ thống hâm sấy tại các két chứa trước khi dùng làm
nhiên liệu đốt nồi hơi, chạy máy chính trên suốt hành trình. Các tàu lớn động
cơ Diesel lai máy phát điện cũng sử dụng loại này.
➢
Dầu LO: Đây cũng là một loại dầu nhờn khá phổ biến hiện
nay. LO phù hợp với mục đích bôi trơn máy chính, hộp số, động cơ lai máy phát
điện và bất kể động cơ nào khác trên tàu thủy.
Thấy được những chức năng của
các loại dầu động cơ thì
vấn đề tiếp theo chính là chi phí. Chi phí dành cho nhiên liệu luôn là bài toán
nan giải với các chủ đầu tư. Các bạn biết đấy mức tiêu thụ dầu có sự khác biệt
từ kích thước, động cơ cũng như sự thay đổi tốc độ di chuyển của tàu. Đối với
tàu nhỏ thì tiêu thụ khoảng từ 5 tấn/ngày. Trong khi đó, đối với tàu container
lớn, con số có thể lên đến đến khoảng 300 tấn/ngày.
Để mà biết được các yêu cầu cần
thiết nhất cho dầu
nhớt
động
cơ cho tàu đánh cá thì người ta đã tạo ra 1 bộ tiêu chuẩn chung cho dầu nhớt động cơ . Ngoài ra,
các nguyên tắc mà Hội Thử nghiệm và Vật liệu Mỹ (ASTM) đề ra cũng cần chú ý.
Để lựa chọn được loại dầu động cơ
cho tàu đánh cá xa bờ tốt nhất, phù hợp nhất cho tàu đánh cá, các bạn
hãy tập trung vào các nhân tố sau:
Loại nhiên liệu sử dụng
Như chúng ta đều biết, dầu nhớt
và không khí luôn tiếp xúc với nhau trong quá trình vận hành. Cộng thêm với đó
là nhiệt độ cao nên tình trạng oxy hóa là không thể tránh khỏi. Với cột mốc 85oC,
cứ thêm 10oC thì tỷ lệ dầu bị oxy hóa sẽ tăng gấp đôi. Hệ quả là tạo
cặn và axit, dẫn đến việc ăn mòn chi tiết động cơ. Việc bổ sung phụ gia chống
oxy hóa vào dầu
động cơ cho tàu đánh cá xa bờ sẽ góp phần kiểm soát % oxy hóa.
Chỉ số này phụ thuộc vào độ nhớt
của dầu. Mức độ tải chịu sự chi phối mạnh mẽ từ cấu tạo động cơ, đặc biệt là với
động cơ tàu đánh cá. Chính vì vậy, yêu cầu đặt ra là dầu động cơ cho tàu đánh cá xa bờ phải
có đủ năng lực chịu tải. Nếu không đáp ứng được điều kiện trên, màng dầu sẽ bị
phá hủy, chức năng bôi trơn bị khóa lại. Từ đó, các chi tiết kim loại cọ xát, tạo
lực ma sát gây mài mòn động cơ. Thông thường
dầu nhớt động cơ cho taù thủy tốc độ cao cần cấp độ nhớt 15W40 hoặc 20W50 .
Khi đốt cháy dầu động cơ chứa
lưu huỳnh, phản ứng cho ra sản phẩm là axit sunphuric (H2SO4).
Đây là chất gây ăn mòn khá mạnh. Phụ gia có thể trung hòa axit có trong dầu động cơ
cho tàu đánh cá xa bờ sẽ hạn chế tình trạng này.
Đối với động cơ 2 thì, có 2 cấp
dầu nhớt động cơ riêng biệt với độ kiềm khác nhau, căn cứ theo loại nhiên liệu
sử dụng là lưu huỳnh thấp (LSFO) hay lưu huỳnh cao (HFO).
Trong giao thông hàng hải, hiện
tượng dầu động cơ
cho tàu đánh cá xa bờ bị lẫn nước là điều dễ hiểu. Hệ số tạo nhũ thấp
sẽ hỗ trợ cho việc tách nước ra khỏi dầu tại bộ tách nước hoặc trong bồn trữ tốt
hơn.
Nhiệt độ quá cao trong buồng đốt
sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của các chi tiết động cơ. Dầu động cơ cho tàu đánh cá xa bờ sẽ
giúp tải nhanh lượng nhiệt ra khỏi buồng đốt, giải phóng ở két nước làm mát
luôn là sự lựa chọn lý tưởng.
Ngoài ra, khi lựa chọn dầu động cơ
cho tàu đánh cá xa bờ, chúng ta cần phải hết sức chú ý đến việc bảo
vệ môi trường biển. Cụ thể là ưu tiên những chất bôi trơn tự phân hủy được cung
cấp, góp phần gìn giữ nước biển được sạch và trong. Trên các vùng biển tại Mỹ
và châu Âu, đây là điều kiện bắt buộc.
Với các yêu cầu kỹ thuật dành cho dầu động cơ cho tàu đánh cá xa bờ
nói trên thì dầu động cơ của Esterlube do KANSAS VIỆT NAM cung cấp hoàn toàn
đáp ứng đầy đủ các điều kiện của ISO
8217. Chúng tôi tự hào khi là nhà cung cấp dầu động cơ cho tàu đánh cá xa bờ uy
tín trên thị trường, cam kết chất lượng sản phẩm với người mua lẫn đại lý bán
hàng. Khi sử dụng dầu động cơ cho tàu đánh cá xa bờ của Esterlube bạn sẽ cảm
nhận thấy sự khác biệt với các tính năng như:
Hệ phụ tia phân tán hữu hiệu cùng với phụ gia chống mài mòn
gốc kim loại - hữu cơ đã được chứng thực mang lại tính năng bảo vệ chống mài
mòn cho các bộ phận quan trọng chịu tải trong mọi điều kiện vận hành. Độ nhớt
đa cấp cũng giúp làm gia tăng tính năng chống mài mòn khi khởi động và cả trong
điều kiện vận hành ở nhiệt độ cao.
Hệ phụ gia tẩy rửa siêu việt gốc kim loại giúp duy trì toàn
bộ công suất và hiệu năng nhờ tính năng chống cặn bám vùng xecmang ở nhiệt độ
cao mà các động cơ diesel có turbo tăng áp thường gặp.
Hệ phụ gia chống oxy hóa hiệu năng cao giúp hạn chế sự hình
thành cặn bùn có thể làm dầu sớm bị đặc và làm tắc phin lọc. Hệ phụ gia phân
tán rất hữu hiệu trong việc giữ cho các phần tử cặn phân tán trong dầu cũng nhằm
giảm thiểu khả năng tắc phin lọc.
Như vậy, các bạn đã nắm được
các kiến thức cũng như kinh nghiệm lựa chọn dầu động cơ cho tàu đánh cá xa bờ.
Tuy nhiên giữa thị trường dầu nhớt thật giả lẫn lộn thì làm sao tìm cho mình được
1 nhà cung cấp uy tín cũng là 1 điều hết sức quan trọng.
Nhưng từ nay bạn không cần phải
lo khi có KANSAS VIỆT NAM đồng hành cùng bạn. Để có được quyết định đúng đắn nhất,
các bạn hãy liên hệ đến hotline của chúng tôi để được tư vấn!
Còn chờ gì nữa mà không nhấc
máy kết nối ngay với đường dây nóng (028)73-000-388
của chúng tôi để được tư vấn sâu hơn về sản phẩm cũng như giá cả.
Với đội ngũ chuyên gia giàu
kinh nghiệm, chúng tôi hân hạnh giải đáp thắc mắc của khách hàng!
[giaban]THAM KHẢO[/giaban]
Thương hiệu uy tín Chống gỉ tốt Chống ăn mòn cao Bôi trơn tốt
[giaban]THAM KHẢO[/giaban]
Thương hiệu uy tín Chống gỉ tốt Chống ăn mòn cao Bôi trơn tốt
[giaban]THAM KHẢO[/giaban]
Thương hiệu uy tín Chống gỉ tốt Chống ăn mòn cao Bôi trơn tốt
[giaban]THAM KHẢO[/giaban]
Thương hiệu uy tín Chống gỉ tốt Chống ăn mòn cao Bôi trơn tốt
